Зерновоз Камаз 65115, 20 м3. с 3х сторонней разгрузкой

Используемое шасси

КАМАЗ-65115-3052-48

Комплектация базового шасси:

Двиг. КамминсISB6.7 е5 (Евро5), КПП ZF9, МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, с-маCommonRail, система нейтрализации ОГ, ДЗК, топл. бак 350 л., тягово-сцепное уст-во (шкворень-петля), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, кабина соспальным местом, рестайлинговая, шины 10R20 либо 11R22.5, ошиновка двускатная, кол. формула 6х4, гидровывод, задний брус,

Габаритные размеры автомобиля, мм:

- длина

8420

- ширина

2550

- высота

3150

Колесная база, мм:

3690+1320

Снаряженная масса автомобиля, кг:

10 000…10 955

Полная масса автомобиля, кг:

22 400

- на переднюю ось

-

- на заднюю тележку

-

Грузоподъемность автомобиля, кг:

11 445…12 425

САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА

Геометрический объем, куб. м:

20,0 (25,7 с надставным бортом - опция)

Внутр. раз-ры платформы (ДхШхВ), мм:

6000х2380х1400 (+400 мм надставной борт- опция)

Направление разгрузки платформы:

трехсторонняя

Углы опрокидывания град:

лево/право-45-50 град, назад – 30 град

Устройства опрокидывания кузова:

гидравлическое, телескопический гидроцилиндр – 1 шт.

Модель самосвальной платформы, тип

сельскохозяйственный, коробчатый

Описание, комплектация, материал

Переднийборт – цельный, жестко крепится к основанию платформы.  Навеска боковых бортов на двух навесах: верхняя часть высотой 1000 мм на верхней навеске, нижняя часть высотой 400 мм на нижних навесах.  Верхние борта открываются только при открывании нижних бортов. Задний борт может быть выполнен: а) как боковые б) на одной верхней навеске в) в виде распашных ворот. Запоры бортов – ручные, боковые нижние борта оборудованы пружинами для облегчения запирания. Толщина переднего борта 3 мм, боковых и задних бортов 2 мм, настил основания 3 мм.  Материал надстройки ст. 09Г2С.

Прицеп

Комплектация прицепа:

Количество осей/колес: 2/8+1или 2/4+1, оси FUHE, 12ти тонные поворотное устройство: шариковый однорядный круг. Рама: сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения. Подвеска: рессорная. Тормоза рабочие: барабанные с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе фирмы Knorr-Bremse. Тормоза стояночные: пружинный энергоаккумулятор. Электрооборудование: однопроводная система постоянного тока напряжением 24В. Шины: двускатная 9,00R20 или односкатная 385/65R22.5/6+1. Без АБС.

Снаряженная масса прицепа, кг:

6 000 (по ПТС)

Длина прицепа с дышлом, м

до 8,26

Полная масса прицепа, кг:

18 000

- на переднюю ось

-

- на заднюю тележку

-

Технически допустимая масса прицепа, кг

21 000

Грузоподъемность прицепа, кг:

12 000

САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА

Геометрический объем, куб. м:

20,0 (25,7 с надставным бортом - опция)

Внутр. раз-ры платформы (ДхШхВ), мм:

6000х2380х1400 (+400 мм надставной борт- опция)

Направление разгрузки платформы:

три стороны

Углы опрокидывания град:

лево/право 45-50, назад – 30 град.

Устройства опрокидывания кузова:

гидравлическое, телескопический гидроцилиндр – 1 шт.

Модель самосвального кузова, тип

сельскохозяйственный, коробчатый

Описание конструкции кузова

Переднийборт – цельный, жестко крепится к основанию платформы.  Навеска боковых бортов на двух навесах: верхняя часть высотой 1000 мм на верхней навеске, нижняя часть высотой 400 мм на нижних навесах.  Верхние борта открываются только при открывании нижних бортов. Задний борт может быть выполнен: а) как боковые б) на одной верхней навеске в) в виде распашных ворот. Запоры бортов – ручные, боковые нижние борта оборудованы пружинами для облегчения запирания. Толщина переднего борта 3 мм, боковых и задних бортов 2 мм, настил основания 3 мм.  Материал надстройки ст. 09Г2С.