Механизм магистрального трубопровода в чугунном корпусе с клиновым затвором, предназначен для полной остановки рабочего потока и без функции регулирования.
Характеристики
При монтаже рабочее направление движения потока в магистрали не учитывается:
• Корпус: чугун серый;
• Соединение: фланец;
• Тип задвижки: клиновая, невыдвижная;
• Уплотнение затвора: латунь;
• Допустимое давление: 1,6 Мпа;
• Температура носителя: до + 225°;
• Класс герметичности: 3, 4;
• Ду: 50—400 мм;
• Регулировка: маховик.
Задвижка 31ч6бр
Для предотвращения коррозии используется эпоксидная краска в качестве покрытия.
Применение
Задвижка ставится в любое положение кроме маховика вниз на трубопроводы:
• Теплового снабжения;
• Водоснабжения;
• Канализации.
Задвижка 31ч6бр на трубопроводе
Техническая задача задвижки — перекрытие движения потока, достигается за счет постепенного перекрытия внутреннего диаметра, предотвращающего резкий рост гидравлического сопротивления.
Особенности
Запорная арматура отличается простотой использования, ремонта и долговечностью. Количество рабочих циклов — не менее 300. Масса задвижки в зависимости от условного диаметра: 18 — 445 кг.
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной